Danmarks Fiskeriforening sætter pris på, at Mærsk tager ansvar for oprydning og er klar til dialog om erstatning i kølvandet på sagen om de tabte containere.
De fleste af de containere, der under stormen fredag den 22. december 2023 blev tabt af
et Mærsk fragtskib, flyder stadig rundt eller er gået til bunds i Skagerrak. Det skaber
bekymring i fiskerierhvervet.
– Jeg er bekymret for i hvilket omfang, at containerne vil genere erhvervsfiskeriet. Der kan
være en betydelig sikkerhedsrisiko for de fartøjer, der fisker i området, hvis containerne
stadig flyder, eller hvis et fiskeredskab sætter sig fast i en sunket container. Derfor kan det
både blive farligt og en dyr fornøjelse at tage på havet for at fiske, siger Svend-Erik
Andersen, der selv fisker i Skagerrak og er formand for Danmarks Fiskeriforening.
Danmarks Fiskeriforening finder det dog positivt, at Mærsk har tilkendegivet, at de vil tage
ansvar for oprydningen, og at de også er klar til at drøfte erstatning til fiskeriet.
– Det er frustrerende, at vores fiskevand er blevet udsat for denne massive forurening.
Havmiljøet er under rigeligt pres i forvejen. Derfor skal der ryddes op, og det er godt
Mærsk vil tage ansvar for den del. Danske fiskere hjælper naturligvis Mærsk med at få
ryddet op på fiskepladserne og tager det affald med i land, som de samler op, siger
Svend-Erik Andersen.
– Det er positivt, hvis Mærsk er klar til at tage ansvar for dialog om erstatning til fiskerne i
tilfældet af skader på fiskeredskaber, fiskefartøjer og tabt indtægt. Et ødelagt fiskeredskab
kan koste den enkelte fisker flere hundrede tusinde kroner, lyder det fra Svend-Erik
Andersen.
Danmarks Fiskeriforening vil henvende sig til Mærsk om, hvordan erhvervsfiskeriet bliver
holdt skadesløse for de omkostninger, container-forureningen påfører dansk fiskeri.
