i Hirtshals har for nylig afsluttet et reparationsjob for National Geographic Explorer. Det er et fartøj, der om vinteren sejler i Antarktis og om sommeren i Arktis.
Mens fartøjet var i tørdok på Orskov Værft i Danmark, viste udløbsmålinger på stedet en afbøjning i både propellen og de mellemliggende stødstænger, der hver målte omkring 12 meter i længden og 90 mm i diameter.
Stødstængerne blev sendt til koldretning på værkstedet hos MarineShaft. Denne reparation omfattede også fremstilling af nye skubbestangsflanger. Den mellemliggende stødstang blev også modificeret med bronzeforinger, som blev leveret fra producenten.
På kun fire dage var arbejdet færdigt og med klassegodkendelse fra klassifikationsselskabet DNV.
Foto: MarineShaft.
