For nylig gennemførte MarineShaft et såkaldt in-situ mikrosvejsereparationsjob på en rotoraksel. Elmotoren til en thruster havde nemlig fået skader på rotorakslen under afmonteringen af koblingsnavet.
Skaden udgjorde ridser og stødmærker på koblingsenden af rotorakslen med dybder på mellem 2-5 mm. MarineShaft blev kontaktet for at levere en akut in-situ reparationsløsning. To serviceteknikere rejste derfor fra Danmark til Taiwan, hvor offshore-installationsfartøjet var placeret.
Baseret på materialespecifikationerne havde MarineShaft forberedt og afsendt deres mikrosvejseudstyr. Før mikrosvejsning sleb og polerede serviceteknikerne fra MarineShaft det beskadigede område for at sikre en ren overflade. De udfører altid en NDA-inspektion før og efter mikrosvejsning for at bekræfte en vellykket svejsning.
Efter mikrosvejseprocessen blev de reparerede områder håndpoleret, og til sidst gennemførtes en uafhængig tredjepart en NDA-inspektion i overensstemmelse med klassereglerne.
Reparationen blev afsluttet inden for 8 arbejdsdage af folkene fra MarineShaft i Hirtshals.
