Store infrastrukturprojekter og støjbarrierer bliver sjældent betragtet som en gevinst for landskabet. Men i Silkeborg Kommune har ambitionen været at begrænse indgrebet i naturen mest muligt i forbindelse med etableringen af en ny ringvej og tilhørende støjbarriere.
Det fortæller de hos den lokale virksomhed PileByg, som peger på, at projektet er gennemført med et særligt fokus på at tage hensyn til både landskab og biodiversitet. Ifølge virksomheden blev der gjort en ekstra indsats for at sikre, at den nye infrastruktur påvirkede omgivelserne mindst muligt. Målet har været at indpasse anlægget i landskabet og samtidig bevare områdets naturværdier i videst muligt omfang.
Store vejprojekter medfører ofte markante forandringer i landskabet, og støjbarrierer kan både ændre udsigten og påvirke dyre- og plantelivet. Derfor har Silkeborg Kommune valgt en løsning, hvor naturhensyn har været en væsentlig del af planlægningen.
PileByg fremhæver projektet som et eksempel på, at moderne infrastruktur ikke nødvendigvis behøver at ske på bekostning af landskabet, hvis der fra begyndelsen arbejdes målrettet med at integrere anlæggene i de eksisterende omgivelser.
Den nye ringvej skal blandt andet bidrage til en bedre trafikafvikling omkring Silkeborg, mens støjbarrieren skal reducere støjgenerne for de omkringliggende boligområder.
Samtidig har projektets fokus på natur og landskab været med til at skabe en løsning, hvor tekniske anlæg og grønne hensyn i højere grad går hånd i hånd.
