Nogle historiske fotografier fra Hans Svendsens album hos HG Klubben kaster nyt lys over en vigtig milepæl for den maritime historie i Hirtshals.
Billederne viser søsætningen af fiskekutteren HG 159 Johs. Hejlesen, der efter alt at dømme fandt sted omkring 1962 på Hans Svendsens Skibsbyggeri.
Ifølge Mogens Bilde fra HG Klubben var Johs. Hejlesen den sidste hækbyggede båd, der blev bygget i Hirtshals. Kutteren blev opført som snurrevodsbåd og markerede afslutningen på en epoke i byens stolte skibsbygningstradition.
Planen var, at den nye kutter skulle bygges efter opmåling af HG 27 Ønundafjord, der på daværende tidspunkt blev betragtet som et af de smukkeste fiskefartøjer i Hirtshals. “Ønundafjord” var bygget hos Nipper i Skagen i 1936 og var kendt for sine elegante linjer.
– Den flød som en svane på vandet, indtil den blev lastet med dæksmaskineri, fortæller Mogens Bilde.
Men byggeriet af “Johs. Hejlesen” kom ikke helt til at følge tegningerne. Under opmålingen var der angiveligt blevet aflæst fire tommer forkert på tommestokken. Den tilsyneladende beskedne fejl betød, at den nye kutter blev en smule “gumpetung” sammenlignet med forbilledet.
Ifølge Mogens Bilde fik fejlen dog ingen afgørende betydning for fartøjets egenskaber som fiskerbåd.
– Det betød nok ikke, at den ikke kom til at fungere efter hensigten. Det er ikke sikkert, vi skal fortælle det til nogen, for det var hemmeligt – i hvert fald i begyndelsen, bemærker han med et glimt i øjet.
Johs. Hejlesen havde gennem hele sin aktive tid Hirtshals som hjemhavn, om end med skiftende ejere. Som mange andre danske fiskefartøjer blev den siden taget ud af erhvervsfiskeriet, men fik et nyt liv som museumsskib i Hirtshals, hvor den fortsat vidner om en vigtig del af byens maritime kulturarv.
De historiske billeder fra Hans Svendsens album giver dermed ikke blot et indblik i et skibs søsætning, men fortæller også historien om afslutningen på en særlig æra for skibsbygningen i Hirtshals.
Ligesom de fortæller om et fartøj, der fortsat har en særlig plads i byens kollektive erindring og som museumskutter ved Sydvestkajen.
