– Folk vil ikke finde sig i det her mere. Man kan jo ikke gå hjem til familien og forsvare, at man sejler ud i noget gammelt ragelse. Så jeg tror, at kystredningstjenesten kan komme til at stå uden folk, de kan sende afsted.
Så kontant er meldingen fra Knud Andersen, mens han besigtiger den 22 år gamle redningsbåd, han og kollegerne på Skagen Redningsstation får stillet til rådighed, når de sejler ud på det åbne hav for at redde mennesker i nød, skriver TV2 Nord.
Ligesom de øvrige kystredningsstationer i Danmark er redningsbådene oppe i årene, og mange trænger til udskiftning. Derfor har man i flere år råbt vagt i gevær.
– Vi frygter, der går liv til, fortæller Knud Andersen.
Alligevel er leveringen af nye redningsbåde gang på gang blevet udskudt.
– Vi fik den i 2000, så den er 22 år gammel nu. Og det er altså gammelt for en redningsbåd.. Knud Andersen, redningsmand, Skagen Redningsstation.
Øjnede chance for nye både
Så da forsvarsminister Morten Bødskov for få dage siden meddelte, at regeringen vil bruge 40 milliarder på nyt materiel og skibe til Søværnet, forventede redningsfolkene, at de nye både, de var blevet lovet, ville være en del af pakken.
Men samtidig med den økonomiske saltvandsindsprøjtning til resten af Søværnet, stoppede man udbuddet på nye redningsbåde, for tredje gang i løbet af de seneste år. Nu frygter redningsfolkene, efter endnu en udskydelse, at det kan få fatale konsekvenser
– Vi frygter, der går liv til, siger Knud Andersen – og uddyber:
– På et eller andet tidspunkt er vi nok nødt til at kalde en spade for en spade, og beslutningstagerne for en klovn, når de bliver ved med at gøre det, de gør, siger han uden omsvøb.
Politiker: Vi skal undgå lig på bordet
Medlem af Forsvarsudvalget Bjarne Laustsen (S) anerkender, at redningsstationerne arbejder med forældede både, og at konsekvenserne kan være tab af liv. Han vil have redningsbådene produceret i Danmark hurtigst muligt.
– Der skal ikke lig på bordet. Vi har haft ulykker nok igennem tiderne med ikke at have orden i materialet for dem, der tager ud og redder andres liv. Så de skal have noget ordentligt grej og ordentlige både, for de sejler tit i hårdt vejr, siger det nordjyske folketingsmedlem.
DET SKRIVER FORSVARSMINISTERIET TIL TV2 NORD
FMI (Forsvarsministeriet, red.) har i samarbejde med Forsvarskommandoen iværksat en plan for at anskaffe nye fartøjer til Kystredningstjenesten.
Det betyder, at der fra slutningen af i år og løbende de næste 5-8 år vil komme nye og moderne redningsfartøjer. Samtidig er der tilført ekstra midler til drift og vedligeholdelse af de nuværende fartøjer frem mod, at erstatningsanskaffelserne tilgår de forskellige redningsstationer. Dette for at sikre, at det operative beredskab kan opretholdes i størst muligt omfang indtil da.
Erstatningsanskaffelserne til Kystredningstjenesten fremgår af Forsvarets anskaffelsesplaner og er dermed finansierede. Den seneste forsinkelse i en anskaffelse til Kystredningstjenesten har været relateret til udbudsprocessen og ikke til selve finansieringen.
Forsvarsministeriet vil fortsat følge området med samtidig fokus på relaterede projekter, herunder tekniske og etablissementsmæssige forhold, der har indflydelse på Kystredningstjenestens opgavevaretagelse.
Forsvarsministeriet oplyser i dag til TV2 Nord, at forsinkelsen af nye redningsbåde skyldes problemer med udbudsmaterialet. Men de nye redningsbåde er finansieret og skrevet ind i Forsvarets kommende anskaffelsesplan.
Alle danske redningsstationer vil inden for de næste otte år have modtaget nyt og bedre materiel.
Kilde: TV2 Nord.
