Hjørring Kommune forsøger nu at få staten til at hjælpe med at sikre den farlige skolevej i Bagterp-Halvorsminde-området, hvor der mangler cykelstier.
Flere beboere i området har tidligere, som TV2 Nord har beskrevet, råbt vagt i gevær over for de lokale politikere, for de smalle veje er simpelthen for farlige at færdes på.
– Der kører mange biler, det er smalle veje, bilerne kører tæt på én, og der opstår dagligt farlige situationer. Vi forsøger at være i det, og vi krydser fingre for, at vi kommer sikkert frem, forklarede Karin Ledet tilbage i august den trafikale situation i nybygger-området, hvor hun bor sammen med sin mand og deres tre børn.
Der er ikke penge
Det vil koste kommunen godt syv millioner kroner at sikre skolevejene med cykelstier i området, men det er der ikke penge til, hvorfor politikerne nu søger penge fra statens cykelpulje.
Det er det kommunale teknik- og miljøudvalg, der netop har set på de mange ønsker til cykelstier i hele kommunen, og alle ønsker kan langt fra blive opfyldt, idet kommunen blot har råd til bruge to millioner kroner på cykelstier i år.
– Vi har ikke skudt projekterne om cykelstier i Bagterp og Halvorsminde til hjørne, men vi forsøger nu at søge penge hos statens cykelpulje for at få det realiseret, siger udvalgsformand Søren Homann (Kons.), Hjørring Kommune.
Mest muligt for pengene
Staten har i en årrække støttet en række kommuner landet over med bidrag på op til 50 procent af anlægsomkostningerne i forbindelse med nye cykelstier, og Hjørring har tidligere modtaget støtte til blandt andet Folkeparkruten og en cykelsti på Vråvej.
Politikerne i teknik- og miljøudvalget har der ud over også nu bedt forvaltningen om at kigge på cykelstiplanerne endnu engang. Denne gang med fokus på, om der er noget, der ændres, så cykelstierne kan blive billigere.
– Vi vil gerne have mest mulig cykelsti for pengene, ligesom vi gerne vil have nogle flere forslag at vælge imellem, siger Søren Homann.
Nybyggerkvarter råber op
Tilbage i august var der borgermøde i Bagterp om netop de manglende cykelstier, hvor beboerne i området forsøgte at råbe politikerne op.
Hjørrings borgmester, Søren Smalbro, erkendte da, at infrastrukturen i den sydlige del af Hjørring ikke er fulgt med udviklingen, idet der inden for de seneste år er kommet en del børnefamilier til nybygger-kvarteret.
– Jeg anerkender, at de ønsker, de har, er relevante, og det er reelle ønsker, men det vil koste mellem 23 og 25 millioner kroner, og de penge, har vi ikke, så det kommer ikke til at ske, lød det fra Søren Smalbro.
Der er ønsker om cykelstier for 566 millioner kroner i hele Hjørring Kommune.
Jeg har ind i mellem undret mig, for man kan som ved Bagterp vej, have dobbelt rettede.
Flere kunne få.
Jeg skal også udtrykke min tilfredshed med de mange, der er kommet.
Min første indtryk af af Vensyssel om det var fra Hjørring til Aalborg på hovevejen UDEN CYKELSTI. Det var livsfarligt.
Jeg en ting mere. For nogle år siden var der en slags opstemning, hvor man fandt de værste steder. Var der restpenge fra teknisk, så skulle de bruges til cykelstier. Restpenge kunne være milde vintre.
Sådan husker Jeg det.
Jeg ønsker held og lykke med ansøgningen, men desværre er jeg noget pessimistisk, da to tidligere ansøgninger om nøjagtigt samme projekt ikke har opnået statslig støtte.
Behovet er uomtvisteligt, sim også politisk erkendt. Og også påpeget i såvel Cykestiplanen som Cowi analyse af trafikforholdene i.f.m. annullering af den sydlige omfartsvej.
Så planlægningen bør sættes igang nu. Udførelsen kan så gennemføres over flere år, såfremt der ikke opnås statsligt tilskud. Der er jo trods alt 11 mio.kr afsat i budgettet til realisering af Cykelstiplanen over de næste fire år.
Det kunne jo også være at pengene kunne findes på anden vis – som gjort til Tørholmsvejs forlængelse og rundkørslen ved Vellingshøjvej.
Tiden er til at vise handling i Bagterp.