Hirtshals Havn er blevet et nordatlantisk knudepunkt for fisk bestemt til markeder over hele verden.
Store mængder frisk vildfanget fisk, endnu større mængder laks og flere tusinde tons rejer fra det nordvestlige Atlanterhav passerer gennem Hirtshals. Værdien af disse fisk og skaldyr er formentlig langt over 20 milliarder norske kroner, viser estimater foretaget af det norske Fiskerimagasinet.
Slagteskibet Norwegian Gannet leverer normalt to og nogle gange tre inden for en uge. Ifølge uofficielle tal indhentet af Fiskerimagasinet vil ejerne af skibet inden længe offentliggøre mængden af laks, de leverede til Danmark sidste år. Ifølge vores kilder skulle det være 47.000 tons.
Baseret på en gennemsnitlig værdi på 83 NOK pr. kilogram i 2024 leverede Norwegian Gannet laks til en værdi af 3,9 milliarder NOK (2,4 milliarder DKR). Derudover kommer der dagligt lastbiler læsset med norsk laks, primært med Color Line, men også med Fjord Line, fastslår Terje Engø i Fiskerimagasinet.
Færøerne eksporterer også via Hirtshals
Sidste år eksporterede Færøerne for omkring 5,7 milliarder kroner (9,1 milliarder kroner) af laks. Ifølge færøske Hagstova Førøya blev der eksporteret fisk for i alt 15,9 milliarder kroner af en stor mængde laks og andre fisk, der var bestemt til andre markeder, primært i Europa. Gode færge- og skibsforbindelser betød, at en stor del af denne eksport gik via Hirtshals.
Store mængder dybhavsrejer
North Atlantic Shipping A/S i Hirtshals er agent for udenlandske rejetrawlere, der losser canadiske og grønlandske rejer i Hirtshals, inden de sejler videre til Frederikshavn eller Skagen til vedligeholdelse og reparationer.
– I 2024 lossede vi fire udenlandske fabriks-/rejetrawlere her i Hirtshals. De landede i alt cirka 1.665 tons frosne rejer til en værdi af 39,5 mio. DKR (63 mio. NOK), oplyser direktør Jens Skjødt Petersen hos North Atlantic Shipping A/S.
– Derudover lossede vi sidste år en lang række fryseskibe fra Norge. De fleste havde læsset i Tromsø til losning i Hirtshals. Lasten var hovedsageligt frosne rejer og snekrabbe, skriver Skjødt Petersen til Fiskerimagasinet.
Læs hele artiklen her hos Fiskerimagasinet.
