Hirtshals fik en koldt dukkert i november sidste år, da Hav Line annoncerede, at de ville indstille driften af Norwegian Gannet. Det var ikke muligt at skaffe nok laks til driften. Nu siges det, ifølge det norske FiskeriMagsinet, at det store skib, der kostede 800 millioner kroner, er til salg for 600 millioner.
Det betyder i sagens natur, at Hav Lines store modtageterminal for laks står tom på Hirtshals Havn. Der har heller ikke været nogen drift på Biomegas nye forarbejdningsanlæg i lang tid, tilføjer Terje Engø hos FiskeriMagasinet. Der er jævnfør ovenstående angiveligt ikke nok lakseaffald tilgængeligt til at drive anlægget. Hvad der derefter vil ske med dette anlæg, er i skrivende stund usikkert. Det er dog en moderne bygningsmasse, der forhåbentlig kan friste andre virksomheder.
Havnen har heldigvis på det seneste været i fokus med hensyn til grønne energialternativer. Her er man også modtagested for affald fra norske fiskeopdræt. Affaldet bruges til gasproduktion.
Mange grønne energiprojekter kan imidlertid have en meget lang tidshorisont, før de giver resultater i form af etablering af industri, fastslår altså Terje Engø hos FiskeriMagasinet.
