Af Marthin Stadsvold
Kandidat for Vendelbolisten
Hjørring Kommune
KV25 og RV25
Jeg er helt enig med Ellen Raunsmed i, at den kollektive trafik er livsnerven i Hjørring Kommune. Det handler ikke kun om transport, men om fællesskab, sammenhæng og muligheden for at kunne leve og arbejde i hele kommunen – også uden bil.
Men netop derfor skal vi turde se ærligt på, hvordan pengene bliver brugt.
I dag betaler Hjørring Kommune omkring 73 mio. kr. til NT – og oveni kommer hvert år en ekstraregning på 6-7 mio. kr. Samtidig får vi mindre kørsel for pengene.
Jeg mener, at kommunen bør tage styringen tilbage og selv stå for dele af kørslen – især skolekørsel, specialkørsel og lægekørsel.
Udbuddet bør gå til lokale vognmænd med CVR-nummer i kommunen, så små erhvervsdrivende også kan være med. På den måde kan vi:
- få taxi- og transporttilbud tilbage i byer som Løkken, Vrå og andre mindre steder.
- skabe en bæredygtig ordning, hvor både borgere og lokale virksomheder får glæde af det.
Vi har allerede gode erfaringer med lokal kørsel:
Før NT overtog lægekørslen, blev den kørt af lokale taxier for ca. 1,7 mio. kr. årligt – langt billigere end NT’s regning i dag. Ordningen byggede på trov og love og fungerede i praksis. Dengang blev politikerne lovet store besparelser hos NT, men erfaringen viste det modsatte.
Når en taxi i dag kan køre til 20 kr. pr. km for en personbil og 23 kr. pr. km for en storvogn med otte personer, kan kommunen få mere kørsel for færre penge – og samtidig sikre bedre transportmuligheder i hele kommunen.
Jeg deler Ellens ønske om en kommune, hvor vi hænger bedre sammen – men det kræver, at vi får styr på økonomien, planlægningen og ansvaret for trafikken.
Det er sund fornuft – og det er vejen til en mere retfærdig og effektiv kollektiv trafik i Hjørring Kommune.
Link til relateret artikel
Ellen Raunsmed (SF): Hvordan står det til med kollektiv trafik i Hjørring Kommune?
