For snart et år siden blev de første ændringer i projektet Fremtidens Kollektive Trafik indført med udvidelse af expresbusnettet og mere fleksibel transport.
Nu tages næste skridt i retning mod en mere sammenhængende, effektiv og bæredygtig kollektiv trafik i Nordjylland, når fase 2 træder i kraft den 10. august 2025. Her får særligt korridoren mellem Aalborg, Hadsund, Mariager og Hobro en mærkbar forbedring af betjeningen med kollektiv trafik.
– Vi glæder os til at tage næste skridt i Fremtidens Kollektive Trafik til august, hvor vi udvider expresbusnettet, så endnu flere får adgang til hurtige og direkte forbindelser. Samtidig styrker vi mulighederne for at kombinere expresbusser med de fleksible produkter som Plustur og Flextur, så vi samlet set skaber mest mulig mobilitet for flest mulige i Nordjylland, lyder det fra Ole Schleemann, direktør kunder og drift i Nordjyllands Trafikselskab.
Et af de største tiltag i fase 2 er en væsentlig styrkelse af rute 954X, som i dag kører mellem Aalborg, Hadsund og Mariager. Samtidig introduceres en helt ny ekspresbusrute 958X, som hver anden time kører nord om Mariager Fjord mellem Hobro og Hadsund.
Positive erfaringer giver mod på mere
De første ændringer i Fremtidens Kollektive Trafik med blandt andet udvidelser på rute 950X mellem Aalborg, Nibe og Løgstør, og 974X mellem Aalborg, Hjallerup, Dronninglund og Aså, har vist, at der har været fremgang i antallet af passagerer – ikke kun på de nye expresbusruter, men også samlet set i korridoren. Faktisk er der kommet hele 4 % flere passagerer i busserne i korridoren efter gennemførelsen af ændringerne sidste år. Og ifølge Ole Schleemann giver det optimisme forud for fase 2:
– Selv om der altid vil være kunder, der lige skal vænne sig til ændringerne, kan vi allerede nu se, at vores tilgang virker. Generelt set er der flere, som vælger bussen, når der er en høj frekvens af afgange og færre stop undervejs. Det giver os et stærkt grundlag for at fortsætte med at rulle Fremtidens Kollektive Trafik ud, siger Ole Schleemann.
Når Fremtidens Kollektive Trafik er fuldt implementeret i 2026, vil endnu flere nordjyder opleve bedre muligheder for at komme hurtigt og direkte frem, da der blandt andet bliver indsat flere expresbusser. Derudover kommer den fleksible trafik som Flextur og Plustur også til at spille en vigtig rolle fremadrettet:
– I de tyndere befolkede områder bliver fremtidens løsning i højere grad fleksibel trafik som Flextur og Plustur – produkter, hvor kunden selv bestiller turen og bliver hentet tæt på eller ved hjemmet, hvilket skal sikre, at vi i højere grad er tilgængelige der, hvor kunderne er. Denne type trafik kobles til expresbusnettet og erstatter faste busruter, hvor passagergrundlaget ikke længere er til stede, lyder det afsluttende fra Ole Schleemann.
Diskussionen om post