Der blev i juli måned indregistreret 845 nye biler i Region Nordjylland. Det er 57 flere biler end i juli 2022. Procentvis svarer det til en stigning på 7,2 procent. År til dato ligger udviklingen for personbilerne i Region Midtjylland 14,5 procent højere end på samme tidspunkt sidste år.
”På trods af at juli måned er lidt en joker, da den er præget af sommerferie og udlandsrejser, som er store udgiftsposter for de danske forbrugere, så har det været endnu en måned med generel vækst i bilindustrien. Der har i juli været flere nyregistreringer, sammenlignet med sidste år, i alle på nær én af landets regioner,” siger Mads Rørvig, adm. direktør for De Danske Bilimportører.
De 3 mest populære mærker i Region Nordjylland i juli måned var henholdsvis Tesla, Toyota og Volkswagen.
Elbilssalget vokser i Nordjylland
I juli steg antallet af nyregistrerede elbiler med 60,3 procent i Region Nordjylland. Der blev indregistreret 111 flere enheder i juli 2023 end der blev i juli 2022, i alt 295 enheder imod de 184 elbiler året forinden.
Antallet af elbiler har siden årsskiftet været voksende. Det betyder, at udviklingen for elbiler år til dato ligger 92,9 procent højere end samme tidspunkt sidste år. På nationalt plan er markedet også vokset, hvilket har udmøntet sig i 106,8 procent flere elbiler år til dato end på samme tidspunkt sidste år. Elbiler fyldte 34,9 procent i nyregistreringerne i juli, hvilket var 11,6 procentpoint højere end i juli 2022 og 3,6 procentpoint højere end landsgennemsnittet på 31,3 procent.
”I juli måned har de opladelige biler udgjort 45 procent eller derover i fire ud af fem regioner, hvilket tegner rigtigt godt for den grønne omstilling. Dog er der et massivt behov for en politisk stillingtagen til hvilke indsatser, der skal iværksættes for, at afgiftsindfasningerne ikke kommer til at bremse udviklingen. Frygten er, at mange bilkøbere vil fravælge elbilerne grundet de højere priser, som afgifterne vil betyde,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i De Danske Bilimportører.
Stor tilbagegang i registreringer af plug-in hybrider
På nationalt plan er salget af plug-in hybridbiler nedadgående. År til dato har det betydet 28,3 procent færre plug-in hybrider end samme periode sidste år. Samme tendens har præget 2023 i Region Nordjylland. Der blev indregistreret 93 plug-in hybrider i juli måned, hvilket er en reduktion på 48 biler sammenlignet med juli 2022. Procentuelt svarer det til en tilbagegang på 34 procent. Det betyder, at Region Nordjyllands indregistreringer ligger 24,7 procent lavere år til dato end samme periode sidste år. På trods af de lavere tal var Nordjyllands tilbagegang mindre end landsgennemsnittets. Den faldende interesse for plug-in hybrider skyldes blandt andet, at tidligere favorable afgiftsfritagelser for plug-in hybriderne er under udfasning, hvilket påvirker salget negativt.
Drivmiddelfordelingen
I juli var der forskydninger i drivmiddelfordelingen i Region Nordjylland. Elbilerne fyldte således mere end de benzindrevne biler i nyregistreringerne. I alt fyldte elbilerne 34,9 procent mod benzinbilernes markedsandel på 32,2 procent. Markedsandelen for el steg dermed med 11,6 procentpoint sammenlignet med juli 2022, hvor den lå på 23,4 procent.
Overraskende gik de dieseldrevne biler en anelse frem med 0,7 procentpoint og landede dermed på en markedsandel på 5,6 procent. De resterende drivmidler gik alle tilbage.
De opladelige biler udgjorde 45,9 procent af nyregistreringerne i juli 2023, hvilket udgør en stigning på 4,7 procentpoint sammenlignet med de 41,2 procent, som de udgjorde i juli 2022.
Segmentfordeling
Der var mindre ændringer i segmentfordelingen i Region Nordjylland i juli. Den største ændring var en vækst på 5,6 procentpoint til det Lille bilsegment. Segmenterne: Mikro og Mellem gik ca. lige meget tilbage med hhv. 2,8 og 2,5 procentpoint. Segmentet for de store biler gik derimod frem med næsten det tilsvarende nemlig 2,6 procentpoint.
På trods af en tilbagegang på 3,3 procentpoint til SUV-segmentet, så var det fortsat segmentet der tiltrak mest opmærksomhed fra de nordjyske forbrugerne. I juli var det således 57,6 procent af de indregistrerede biler i regionen, der blev markedsført som SUV’er.
Internt i SUV-segmentet var der større interesse for de mellemstore SUV’er, end der var i juli sidste år og segmentet gik frem med 14,3 procentpoint. Her var 51,5 procent af indregistreringerne SUV’er fra Mellem-segmentet, hvilket gjorde det til det suverænt mest populære segment. I kontrast til dette var der en større tilbagegang for de mindre SUV’er, som gik tilbage med 12,7 procentpoint. De resterende SUV-segmenter havde mindre forskydninger i juli.
Fordeling mellem leasing og køb
Både privat- og erhvervsleasingen faldt i juli måned i Region Nordjylland, dette til trods for at de i landsgennemsnittet steg. Det betyder, at andelen af køb endte på 59,5 procent i juli, hvilket er den højeste andel siden marts. Særligt specielt er det for regionen med de meget lave andele af privatleasing sammenlignet med resten af landet. Her var juli ingen undtagelse, hvor privatleasingen var på 16,5 procent, hvilket var det laveste af alle regionerne. Erhvervsleasingen var også relativt lille, på 24 procent, i juli, hvilket betød den laveste procentdel i den samlede leasing på landsplan.
Erhvervsanskaffelserne udgjorde i juli 32 procent af salget. De private anskaffelser udgjorde i juli således størstedelen af salget med de resterende 68 procent.


